|
 
|
Сеть
|
3Ф. 380 Вольт.
|
|
Мощность, кВт.
|
12 кВт.
|
|
Сварочный ток
|
300 А
|
|
Охлаждение (2 вентилятора)
|
принудителное
|
|
Диаметр сварочной проволоки
|
0,8 мм. -1,4 мм.
|
|
Производительность при 250 А. При сварочной проволоке 0,8 мм
|
100%
|
|
Производительность при 250 А. При сварочной проволоке 1,2 мм
|
80%
|
|
Производительность при 250 А. При сварочной проволоке 1,4 мм
|
55%
|
|
Число ступеней регулировки тока
|
9
|
|
Диапазон плавной регулировки скорости подачи электродной проволоки
|
10-14- м/ч.
|
|
Толщина свариемого изделия
|
0,8 мм - 12 мм
|
|
Ток холостого хода
|
0,2 А.
|
|
Длина без подставки под баллон
|
650 мм.
|
|
Длина с подставкой под баллон
|
810 мм.
|
|
Ширина
|
260 мм.
|
|
Высота
|
900 мм.
|
Назначение сварочного полуавтомата ИТЛ - 300А Профессионал:
Сварочный полуавтомат ИТЛ - 300А Профессионал идеально подходит для крупных мастерских, автосервисов, и успешно используется на предприятиях с продолжительным режимом сварочных работ.
ИТЛ 300А Профессионал предназначен для сварки плавящейся электродной проволокой на постоянном токе деталей из обычных и нержавеющих сталей в среде защитных газов (углекислый газ, аргон) или с использованием специальной порошковой проволоки.
Краткое описание сварочного полуавтомата ИТЛ - 300А Профессионал.
1. Высокое качество и производительность сварки.
2. Немецкий, полноприводный механизм подачи проволоки.
3. Толщина свариваемого металла 0,8 мм-12 мм.
4. При нагреве силового элемента до 60 градусов включаются два охлаждающих вентилятора.
5. Индикатор фаз (показывает количество фаз в сети)
6. Девять позиций переключателя сварочного тока делает его регулировку совершенно плавной.
7. При повышении или понижение силы тока, скорость подачи сварочной проволоки понижается или повышается автоматически, или в ручном режиме.
8. Отжиг сварочной проволоки - по окончанию сварки, сварочная проволока не залипает.
9. Евроразъем горелки обеспечивает ее быструю замену.
10. Корпус снабжен выдвижной тележкой под баллон, что позволяет транспортировать сварочный полуавтомат в легковом автомобиле.
|
